O-iO - Oldtimer in Obwalden, Switzerland > Div > Umweltzonen

Wir, die Oldtimerszene, stehen vor der grössten Herausforderung seit es unsere Szene gibt. Leider ist diese Erkenntnis noch nicht überall durchgedrungen. Ich richtete diese Seiten ein, um rund um dieses Thema möglichst umfassend zu informieren. Vielen Dank für Deine Mithilfe.
Ruedi Müller

Um was geht es bei den Umweltzonen?
In Umweltzonen dürfen nur vergleichsweise emissionsarme Fahrzeuge verkehren. Mit der Einrichtung solcher Zonen soll die Belastung der Umwelt durch Emissionen aus dem Strassenverkehr reduziert werden. Eine Änderung der Signalisationsverordnung und die neue Verordnung über die Umweltzonenvignette verschaffen den Kantonen die dafür erforderlichen Instrumente.

Frist: 26.11.2010!! Also schon sehr bald

Leider gingen wir -die Oldtimerszene- in der Vernehmlassung völlig vergessen. Dh wir existieren eigentlich gar nicht. Was nicht existiert, kann auch nicht mit einer Ausnahmebewilligung, wie zB. in Deutschland, rechnen.

Links zur Info
Da muss man sich einfach mal durch clicken. Das Ganze ist pfannenfertig!

Link zur Diskussion geplante Umweltzonen bei SwissMotor
Bitte höflich bleiben und die Etikette eines solchen Boards beachten

Stellungnahmen von Clubs
Stellungnahmen -die dringend nötig sind- bitte bis 26. November 2010 an folgende Adressen senden:
svg@astra.admin.ch

2) Beispiele von Clubschreiben und einzelnen Enthusiasten an das Bundesamt für Strassen
In der Reihenfolge der Eingänge *Anwälte (besonders lesenswert)

		Bemerkungen
00) Vorlage für Mail von einzelnen Enthusiasten 00) Modèle pour les amis de la Romandie voire Nr 3		Es ist nötig, dass möglichst viele Mails beim Bundesmat für Strassen eintreffen.
01) Rover Club Schweiz	Schreiben
02) Urelfer Club	Schreiben*	Bis jetzt ging ich davon aus die Oldtimer seien einfach vergessen worden. Hier steht etwas anderen, siehe Absatz 6 kursiv.
03) Swissmog (Morgan)	Schreiben
04) SMVC Zentralschweiz	Schreiben S. 1 2	Agenda: wann was passierte
05) BMW Veteranen und Klassiker Club	Schreiben
06) FaBaM	Schreiben
07) Pierino Keller	Mail	Ob dieses Mail direkt an Bundesrätin Leuthard nützt? Originell ist die Idee allemal und lieber so als in dieser -für unsere Sache- so wichtigen Thema einfach die Hände in den Schoss zu legen und auf ein Wunder zu hoffen.
07) Jürg Allenspach	Mail	Jürg wurde über den Newsletter von SwissClassics auf die Thematik aufmerksam und handelte sofort.
08) Classic Buick Club	Schreiben	Martin Bernoulli schreibt noch im Mail an mich: P.S. Ich habe den Vernehmlassungsentwurf für die Umgestaltung der Motorfahrzeugsteuern BL studiert. Ab 2012 sind "umweltgerechtere" Steuern geplant. Nebst anderem, wenig erbaulichem, ist darin erfreulicherweise eine Pauschalsteuer für über 50 jährige (!) Veteranen mit Code 180 vorgesehen. Sie soll, unabhängig von der Grösse des Fahrzeugs CHF 338.00 pro Jahr betragen (Artikel 11). Für grosse Amerikanerwagen eine wesentliche Erleichterung. Link Vernehmlassung
09) Jeep Club Zentralschweiz	Schreiben
10) Classic Car Box	Mail	Urs Tobler's Lage ist verzwickt und ungemütlich siehe hierzu auch Div
11) MG Car Club Switzerland	Schreiben
12) MG Car Club Switzerland	Mail	Mail an viele Kollegen (Clubpräsidenten etc.) auch zu schreiben, mailen, von Werner Hofstetter, Präsident.
13) Oldtimer Club Wiggertal	Schreiben	Interessanter Artikel Umweltbelastung Haustiere Autos
14) Morgan Club Schweiz	Schreiben
15) Wegmüller Oldtimer-Carreisen	Schreiben	eine besondere Problematik, siehe hierzu auch Div
16) AMWV	Schreiben	Interessant hier die Zahl der Oldtimer mit Code 180, ca. 80%)
17) MBVC	Schreiben
18) KCCS	Schreiben	Interessantes Schreiben, da der KSSC viele Mitglieder ohne Code 180 hat
19) SMVC Zentralpräsident	Schreiben	ging auch an Bundesürpräsidentin Doris Leuthard
20) FNA	Schreiben
21) RREC	Schreiben	der RREC, als Markenclub, hat auch viele Mitglieder ohne Code 180, mit Yongtimern zwischen 2011 und 1. Oktober 1987 die auf alle Fälle draussen bleiben müssten, würden die Umweltzonnen kommen.
22) Trabant Club	Schreiben
23) Oldtimergalerie	Mail	an tausende von Kunden
24) Dr. sc Techn ETH Michael Hartschen	Schreiben	Technische Höchst Kompetenz
25) Dr. Christian Jenny	Schreiben	former President www.JDSC.ch
26) London Taxi Club	Schreiben	Der London Taxi Club hat ganz spezielle Probleme. Eine Ausnahmebewilligung für Code 180 ist nur eine Teillösung
27) Swiss TR Club	Schreiben
28) IG Oldtimer Wallis	Schreiben
29) Dr. jur Hans Brütsch	Schreiben*	Als Dr. jur weiss Hans Brütsch, wie man was schreibt.
30) Autopartei Kanton Bern	Schreiben
31) FaF	Schreiben*
32) Johann Christoph Rudin Rechtsanwälte	Schreiben*
33) AMC Switzerland	Schreiben
34) Mini Club Luzern	Schreiben
35) Tatra Register Schweiz	Schreiben
36) JDCS	Schreiben
37) CTR Oldtimer Teilemarkt	Schreiben
38) Spitfiere Club Schweiz	Schreiben
39) Classic Car Club Horgenberg	Schreiben
40) Classic Car Center	Schreiben	Autohaus mit 30 MA, davon 10 MA Oldtimer Mercedes Classic Partner Schweiz
41) SMVC Mittelland	Schreiben
Danke. Es sind in der Zwischenzeit Dutzende, wenn nicht hunderte von Mails an svg@astra.admin.ch geschickt worden. Teilweise mit sensationellen Texten. Deren Publikation der privaten Eingaben erfolgt ev. später. Ich komme schlichtweg nicht nach mit Hochladen. Bitte .pdf mailen, dann muss ich die nicht auch noch wandeln: von Word oder Mail.

3) Beispiele von Mails an Behörden, National-, Stände-, Gemeinderäte etc.

4) weitere Clubs, von denen ich weiss, dass sie mit Schreiben an das Bundesamt für Strassen aktiv wurden

Anmerkung
Ich hoffe darauf, dass mit der Übernahme des UVEK durch Doris Leuthard dieses unselige Thema nochmals überdacht wird. Wie ich gerade sehe, sind bereits die Gebühren des BAZL -die Ende 2007 massiv nach oben geschraubt wurden- teilweise wieder nach unten angepasst worden, siehe hier

Viele Grüsse vom Ramersberg
Ruedi
Ruedi Müller
Zentralvorstand SMVC.
Redaktion SwissClassics / SMVC
Für allfällige Fragen stehen die Zuständigen bei der FSVA und Swissoldtimers sicher gerne zur Verfügung. Meine Koordinaten im Falle eines Falles:
Tel 041 666 34 64 (7/24) mob 079 334 83 01 r.mueller@smvc.ch